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江铃汽车
(000550)
138.38
- + 12.58
- + 10%
- 今开
- 126.03
- 昨收
- 125.8
- 最高
- 138.38
- 最低
- 126.03
- 换手率
- 13.51%
- 成交量（股）
- 5.598（万）
- 成交额
- 7.581亿
- 市盈率
- -
- 总市价
- 149.450亿
- 流通市值
- 57.359亿
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相关个股：
主要指标
| 总股本 | 8.63亿 | 流通A股 | 5.18亿 |
| 每股收益 | 1.35 | 每股净资产 | 12.66 |
| 营业收入 | 179.2亿 | 营收同比 | 16.14% |
| 净利润 | 6.11亿 | 净利润同比 | 36.78% |
分红融资
| 2024中报 | 不分配不转增 |
| 2024中报 | 每10股派6.84元(含税,扣税后6.156元) |
主力持仓
| 报告期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 |
|---|---|---|
| 机构数量（家） | 25 | 12 |
| 累计持股（股） | 3.84亿 | 1139.94万 |
| 持仓比例（%） | 44.45 | 1.32 |
行业对比
| 每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
|---|
| 行业平均 | 0.49 元 | ||
| 1 | 比亚迪 | 8.68元 | |
| 2 | 春风动力 | 7.16元 | |
| 20 | 江铃汽车 | 1.35元 |
对比综述：江铃汽车高于行业平均 行业排名第20位。
| 行业平均 | 7.62元 | ||
| 1 | 比亚迪 | 53.44元 | |
| 2 | 春风动力 | 38.25元 | |
| 41 | 江铃汽车 | 12.66元 |
对比综述：江铃汽车高于行业平均 行业排名第41位。
| 行业平均 | 2.82亿元 | ||
| 1 | 比亚迪 | 141.13亿元 | |
| 2 | 上汽集团 | 74.38亿元 | |
| 23 | 江铃汽车 | 6.11亿元 |
对比综述：江铃汽车高于行业平均 行业排名第23位。
| 行业平均 | 62.38亿元 | ||
| 1 | 比亚迪 | 3011.27亿元 | |
| 2 | 上汽集团 | 2846.86亿元 | |
| 17 | 江铃汽车 | 179.2亿元 |
对比综述：江铃汽车高于行业平均 行业排名第17位。
机构评级
最近6个月， 1家机构评级以买入为主
卖出减持中性增持买入
| 国元证券 | 买入 | 2024-07-25 |
| 国海证券 | 增持 | 2024-03-30 |
| 国元证券 | 增持 | 2024-02-26 |
2024三季报（利润表）
每股收益
| 江铃汽车 | 1.35元 | |
| 去年同期 | 1.17元 | |
| 行业平均 | 0.49元 |
每股收益：高于去年同期 高于行业平均
| 营业收入 | 179.2亿元 |
| 营业利润 | 5.58亿元 |
| 净利润 | 6.11亿元 |
| 营业收入增长率 | 16.14% |
| 净增长率 | 36.78% |
2024三季报（现金流量表）
每股现金流
| 江铃汽车 | 0元 | |
| 去年同期 | 1.34元 | |
| 行业平均 | 0.66元 |
每股现金流：低于去年同期 低于行业平均
| 经营现金流净额 | 7.33亿元 |
| 投资现金流净额 | -6.89亿元 |
| 筹集现金流净额 | -8.23亿元 |
2024三季报（资产负债表）
每股净资产
| 江铃汽车 | 12.66元 | |
| 去年同期 | 11.46元 | |
| 行业平均 | 7.62元 |
每股净资产：高于去年同期 高于行业平均
| 净资产收益率 | 6.11% |
| 每股未分配利润 | 10.2元 |
| 流动资产 | 198.84亿元 |
| 资产总计 | 298.75亿元 |
| 负债总计 | 198.69亿元 |
| 股东权益 | 100.06亿元 |
持股情况
| 总股本 | 8.63亿 |
| 流通股本 | 5.18亿 |
| 股东人数 | 4.42万户 |
| 第一大股东 | 南昌市江铃投资有限公司 |
| 前十大股东持股占比 | 77.82% |
| 机构投资者占比 | 44.45%(25家) |
十大流通股东
| 2024三季报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.07% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32.03% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2126.6万 | 2.47% | -1337.04↓ |
| 金幸 | 573.07万 | 0.66% | -47.35↓ |
| 招商证券(香港)有限公司 | 489.59万 | 0.57% | 7.77↑ |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 249.49万 | 0.29% | 新进 |
| 韫然新兴成长十一期私募证券投资基金 | 200万 | 0.23% | 新进 |
| 金诗雅 | 177.12万 | 0.21% | 新进 |
| 李屹峰 | 175.85万 | 0.2% | -46.9↓ |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 143.08万 | 0.17% | 新进 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.07% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32.03% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2342.11万 | 2.72% | -1079.27↓ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 559.07万 | 0.65% | -195.54↓ |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 464.23万 | 0.54% | 新进 |
| 广发稳鑫保本混合型证券投资基金 | 456.85万 | 0.53% | 新进 |
| 招商证券(香港)有限公司 | 402万 | 0.47% | 新进 |
| 李屹峰 | 287.38万 | 0.33% | -5.71↓ |
| 金诗雅 | 234.35万 | 0.27% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.07% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32.03% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 3421.38万 | 3.97% | 594.71↑ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 754.61万 | 0.87% | -3.47↓ |
| 景顺长城新能源产业股票型证券投资基金 | 398.44万 | 0.46% | 新进 |
| 李屹峰 | 293.09万 | 0.34% | -11.39↓ |
| 金诗雅 | 234.35万 | 0.27% | 新进 |
| 泰康人寿保险有限责任公司-投连-行业配置 | 230.26万 | 0.27% | 新进 |
| GAOLING FUND,L.P. | 179.37万 | 0.21% | -192.04↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.07% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32.03% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2826.68万 | 3.28% | 1366.17↑ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 758.08万 | 0.88% | 108.23↑ |
| 兴全社会责任混合型证券投资基金 | 400万 | 0.46% | 新进 |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 394万 | 0.46% | 新进 |
| GAOLING FUND,L.P. | 371.41万 | 0.43% | -173.9↓ |
| 李屹峰 | 304.48万 | 0.35% | 75.93↑ |
| 兴全精选混合型证券投资基金 | 254.12万 | 0.29% | 新进 |
十大股东
| 2024三季报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.03% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2126.6万 | 2.46% | -1337.04↓ |
| 金幸 | 573.07万 | 0.66% | -47.35↓ |
| 招商证券(香港)有限公司 | 489.59万 | 0.57% | 7.77↑ |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 249.49万 | 0.29% | 新进 |
| 韫然新兴成长十一期私募证券投资基金 | 200万 | 0.23% | 新进 |
| 金诗雅 | 177.12万 | 0.21% | 新进 |
| 李屹峰 | 175.85万 | 0.2% | -46.9↓ |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 143.08万 | 0.17% | 新进 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.03% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2342.11万 | 2.71% | -1079.27↓ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 559.07万 | 0.65% | -195.54↓ |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 464.23万 | 0.54% | 新进 |
| 广发稳鑫保本混合型证券投资基金 | 456.85万 | 0.53% | 新进 |
| 招商证券(香港)有限公司 | 402万 | 0.47% | 新进 |
| 李屹峰 | 287.38万 | 0.33% | -5.71↓ |
| 金诗雅 | 234.35万 | 0.27% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.03% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 3421.38万 | 3.96% | 594.71↑ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 754.61万 | 0.87% | -3.47↓ |
| 景顺长城新能源产业股票型证券投资基金 | 398.44万 | 0.46% | 新进 |
| 李屹峰 | 293.09万 | 0.34% | -11.39↓ |
| 金诗雅 | 234.35万 | 0.27% | 新进 |
| 泰康人寿保险有限责任公司-投连-行业配置 | 230.26万 | 0.27% | 新进 |
| GAOLING FUND,L.P. | 179.37万 | 0.21% | -192.04↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 南昌市江铃投资有限公司 | 3.54亿 | 41.03% | 不变 |
| FORD MOTOR COMPANY | 2.76亿 | 32% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2826.68万 | 3.27% | 1366.17↑ |
| 上海汽车工业有限公司 | 1301.96万 | 1.51% | 不变 |
| 金幸 | 758.08万 | 0.88% | 108.23↑ |
| 兴全社会责任混合型证券投资基金 | 400万 | 0.46% | 新进 |
| 兴全合兴混合型证券投资基金(LOF) | 394万 | 0.46% | 新进 |
| GAOLING FUND,L.P. | 371.41万 | 0.43% | -173.9↓ |
| 李屹峰 | 304.48万 | 0.35% | 75.93↑ |
| 兴全精选混合型证券投资基金 | 254.12万 | 0.29% | 新进 |
趋势分析
| 短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
|---|
行业热度
行业热度评分： 5.0分
行业走势：近30日来该行业涨幅走势明显，跑赢大盘。
行业和大盘走势对比
行业走势
大盘走势
财务分析
成长能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为1/96。
每股收益对比
2021-12
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
每股收益行业单位（元）
盈利能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为4/96。
净资产收益率对比
净资产收益率行业
